天津日报记者 庄媛
近日，多位市民向天津日报记者反映，天津市部分路段的路侧停车泊位存在收费不透明、公示牌缺失、费用催缴滞后等问题，导致不少人“停得糊涂、被动缴费”。原本为方便市民出行设立的公共泊位，收费是否应有明确标识？“智慧停车”是否应及时提示缴费？记者就此进行了实地调查。
无公示牌 看不到管理员
为何“划线就收费”？
本月初，市民陈先生在河西区澧水道地铁站D口附近将车停入一处路侧划线车位。因现场无泊位编号，也未见任何收费公示或管理人员，他误以为是免费车位。不料几个小时后准备驶离时，车窗上被贴了一张停车告知单。
12月5日上午，记者来到河西区澧水道地铁站D口附近实地走访，发现在解放南路与太湖路之间的澧水道路侧共施划了20余个车位，泊位旁均无编号。记者偶遇一位在附近工作的市民，他说自己也曾收到过一张停车告知单，“现场没有公示牌，也没看到收费人员，我一直不知道这是收费停车路段。”该市民拿出一张告知单，单子上写有小型汽车收费标准，还有一个二维码。记者用手机扫描停车告知单上的二维码，手机屏幕跳转至“河西停车”小程序页面，显示该路段车场名为“澧水道（二）”。但记者在这段道路前后走了4趟，也没有找到停车场公示牌和停车管理人员。
记者随即拨打了停车告知单上的客服电话，询问该路段是否属于收费管理范围？为何没有公示牌，也没有管理人员？3天后，一位客服人员回复称，该路段车场仍在建设中，公示牌将陆续增设。至于停车管理人员，则采取流动巡查方式，不在固定点位值守。对于“无公示牌是否可以收费”的疑问，对方并未正面回应，仅表示市民如对停车收费有疑问，可拨打客服电话与他们沟通。
记者查阅发现，2023年3月1日施行的《天津市机动车停车管理办法》第三十二条明确规定：停车场经营者应当在停车场显著位置设置公示牌，明示停车场名称、停车泊位数量、开放时间以及监督电话等关键信息。
停车费催缴滞后近10个月？
“智慧停车”为何“不智能”？
市民刘女士前不久收到“津停”微信小程序推送的一条停车费催缴通知，点开发现，她曾在南开区清化祠大街、水上公园北道、长实道、华苑路等多个路段产生停车费用，其中最早的一笔欠费竟是今年2月产生的。刘女士表示，将近10个月过去了，完全不记得当时在那停过车。“为什么当时不通知缴费，将近10个月才通知？”刘女士十分不解。
根据刘女士提供的线索，记者先后来到这几条道路走访，发现几条道路虽都设有停车公示牌，但现场并未见停车管理人员。一位在水上公园北道停车的市民指着车位上方的几个摄像头表示：“车场是靠上面的摄像头记录信息的。”
随后，记者以市民身份拨打停车场公布的经营单位电话，工作人员表示，这几个路段实施“智慧停车”，采用“摄像头识别+流动巡查”模式，即管理员采取巡视方式工作，不会对每辆车都张贴缴费单，但摄像头都有记录。对于“为什么2月份的费用现在才通知缴纳”的质疑，对方称：“微信小程序的催缴功能是今年7月份刚上线的，之前都是电话催缴。由于催缴量太大，所以部分账单有滞后的情况。”
居住在河西区绍兴道附近的翁女士，最近也在停车泊位收费问题上“栽了跟头”。10月25日，她在车上发现一张停车缴费单，扫码查询后大吃一惊：从今年7月到10月，她已累计欠费近400元。“我一直以为那是免费停车位，如果7月份就收到缴费通知，我肯定不会继续把车停在那里。”翁女士无奈地说。
记者手记
记者近日走访发现，多位市民曾遭遇类似的路侧停车收费烦恼，说明这并非个别现象。据了解，自去年下半年起，天津市路侧停车泊位管理陆续由各区接管并交由第三方公司运营，但由于各个运营方管理方式不统一、技术水平参差不齐，导致技术设备类型杂乱、用户体验不佳等问题频发。
按照《天津市机动车停车管理办法》规定，设置公示牌、保障用户知情权是停车收费的基本前提。“智慧停车”的推广，本应让管理更高效、更透明、更智慧。然而现实中，部分运营方“智慧”未达预期，催缴通知滞后数月，不仅影响市民用车体验，更令收费合理性遭到质疑，损害“智慧停车”的公信力。
城市停车管理，考验的是精细化治理水平。从施划泊位到收费管理，每一个环节都应体现“以人为本”的服务理念。只有管理更规范、收费更透明、通知更及时，才能真正让路侧停车更加便利民生。
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